捷号作战对
本而言，摧毁珍珠港燃油体系的捷1号作战已胜利完成，除代价略偏高些外，其余都在可承受范围内。更多小说 Ltxsfb.com接下来的重点战事就是捷2号——围剿美军太平洋舰队主力，为随后开展的捷3号——攻略夏威夷之战扫清障碍。
到目前为止，捷2号还困难重重，但完全在堀悌吉的掌控之中，这一点松田千秋和参谋
员都看得很清楚，表面上看联合舰队分成数支舰队翻江倒海，一度还有二航战缺油而举步维艰的
况，但实际上松田千秋从未在堀悌吉脸上看到为难，只有自信——哪怕诱使哈尔西分兵失败也没有动摇自信。这种自信除在“天诛国贼”中一览无遗外，似乎在作战领域中很少有流露，所以连带松田千秋的兴致也很高。
公平地说，哈尔西到目前为止总体还算应对有方，但报不完善的致命问题始终无法避免——他的侦察机经常找不到军舰队，而他对军实力的估计也迟迟定不下来。
军所有飞机合计378架，扣除近30架无法作战的彩云改、夜彩云后，实际作战飞机350架，美军扣除侦察机后，能用作战飞机正好多一半。
但军飞行员却比哈尔西多，角田手里尚有近260名飞行员，未分兵前的堀悌吉有450多名飞行员，飞行员总数超过700名，比拥有550架飞机、650名飞行员的哈尔西还多50余。
更不可忽视的是素质和经验对比，支援舰队从本出发时拥有650多名飞行员，三分之一是有经验的骨
，其余三分之二也就是400多名飞行员算新手，经第二次珍珠港进攻战役连续几
作战后，这批新飞行员全都拥有实战经验，角田打西雅图之战也让其中部分新手飞行员得到了锻炼，等于目前军飞行员全员实战过，而哈尔西那650多名飞行员拥有一次以上实战经验的不过100多，实在相去甚远。
水兵经验也出
甚大，军75%以上官兵拥有过一次以上战役经验，美军水兵同样以新为主，经验率不过25%，特别是那12艘卡萨布兰卡级护航航母中有8艘从飞行员到水兵，一水儿新手，从未参加过任何一次战役。即便另外4艘，也只是在南非、澳新承担过护航作战，并跟着尼米茨从南非、澳新一路到了珍珠港。
就是这样以新船、新为主组成了tf50，对该状态心知肚明的尼米茨才有此种提醒，总算哈尔西和麦凯恩算久经沙场的老将，他和斯普鲁恩斯多少还比较放心。
对堀悌吉而言，这些问题都不存在：tf50有多少军舰，他清楚；军舰上有多少飞机，他虽不清楚，但严格按埃塞克斯级和卡萨布兰卡级满编状态推断——与事实基本一致；tf50能跑多快，他依然知道得一清二楚。哈尔西面对的种种疑惑和困难对他而言是不存在的——因此明明看上去哈尔西兵力更多，但给松田千秋的感觉是长官一步步把对手赶到笼子中去。
面对麦凯恩列举的可能
，哈尔西犹豫了半天，还是没能把
绪完全梳理清楚，只好继续问参谋群：“如果我不分兵，本会在今天傍晚时组织快速纵队主动进攻我们么？”
一小时后华盛顿就回了电，斯普鲁恩斯认为现有应对比较合适——不只他一个这么想，尼米茨和参联会参谋们在判断敌我态势后都赞同现有选择，英格拉姆同样发电报来要求慎重。
对他明天凌晨快速发起进攻的设想，尼米茨私下提醒他不要倾巢出动！至少要留一半以上飞机应变，扑空后果不堪设想——谁敢肯定两支军舰队一定是去碰？万一今天夜间改变航向呢？
对此提醒，哈尔西和麦凯恩
以为然。
尼米茨电报末尾特意加了一句：如确信对手是堀悌吉且没有太有利的战机，不妨夜间回转并放弃追击，有时候有效保存自己同样是一种胜利。
哈尔西和麦凯恩对该建议都摇：回转是不可能的，那意味着海军和太平洋舰队将彻底失去价值，今后只能作为存在舰队和骚扰舰队
缩在西海岸，不过电报提醒了哈尔西，明天的仗没看上去那么容易打，他的心态不知不觉中发生了变化，认为如不能大胜对手，在保存自己实力前提下顺利吃掉一小部分敌舰队也可接受，积小胜为大胜不但能使部队得到充分锻炼，对其他军种和华盛顿也是一种
代。
17：45，航空参谋大声向哈尔西报告：“发现4架敌军侦察机！”
“果然！本在等我们分兵，派遣侦察机是来查看舰队的具体状态。”哈尔西庆幸地拍拍脑袋，“让舰载机尽可能把他们打下来。”
一般军都只派遣一架侦察机，现在一
气出4架，显然准备执行非同寻常的侦查任务——立即让哈尔西和麦凯恩联想连篇。但军动作更快，一确定tf50舰队未分兵就立即逃之夭夭，f4u们只扑了个空。
“长官，对手对我军两支舰队视而不见，依然不肯分兵。”松田千秋笑道，“我感觉敌有些谨慎过，换我指挥肯定往前突，哪怕不吃诱饵舰队，也要去打角田的二航战。”
“2艘埃塞克斯级有把握击沉2艘云龙级么？”
“看运气吧……至少可掉一条，如果拼着多牺牲一点，掉2条也不是不可以。”
堀悌吉点点：“就按2条全被击沉算，你认为美国得损失多少攻击机？”
“角田手下有60多架战斗机，假设美军派出180架的攻击编队，按照正常换比，空袭结束后对方至少要损失80-90架飞机。”
“先损失80架，返航再损失40架你觉得如何？”
“要丢这么多？”松田千秋感愕然。
