能软件取得了成功，并不等于他们在能源企业上也能成功。他们的老板王潇在国际上制造事端，还羞辱了联合舰队，现在还对我们不理不问，让我们白白等了三天，这是对我们所有
的侮辱。”
通用的卡迪克也淡淡地说道：“王潇教授的确不应该这么做。”
本田：“王教授以为他能让我们妥协，他以为我们是来求他的，我想事实上并不是如此。”
尼桑：“任何产品，都需要上下游产业，尤其是新能源。如果他制造出来的新能源不能得到最大的推广，我想损失的是他自己，那样他的产品也不能成为主流，而市场始终在我们手中。”
在座的都是各区域内的实力派企业，还有产品销往世界的排名前几的汽车制造商，他们何时被这么怠慢过？
丰田太郎和卡迪克，以及福特公司，丰田公司，尼桑，马自达，大众等几个大型汽车制造商都已经联系过了，在危机之下，他们暂时暗中结成了一个联盟。
他们认为，他们联合起来占据了世界上超过八成的汽车市场，每年加起来的销量超过五千万辆，带动的经济效益超过了五万亿美元。
掌握了市场，就掌握了主动。
所以，他们认为，如果王潇要推广新能源产品，应该是王潇来求他们才对。(未 完待续 ~~。)
